Ziarul Financiar
Katrin Adt, CEO Dacia, la lansarea noului Spring: „Nu avem în acest moment niciun proiect pentru uzina de la Mioveni pe care să-l pot comunica“. Inginerii români au lucrat la noul Spring, dar maşina se face în Slovenia, Striker în Turcia, viitorul Sandero în Maroc, iar Mioveni rămâne cu Duster şi Bigster
Noul Spring este a doua Dacie consecutivă care se naşte în afara României. După Striker, produs la Bursa, în Turcia, Spring pleacă din China – unde producţia primei generaţii tocmai s-a oprit – dar nu vine la Mioveni, ci la Novo Mesto, uzina Renault din Slovenia unde se fabrică Twingo.